車底式焙燒爐的優點分為以下七點-偉名石墨

車底式焙燒爐的優點：

1.在車底式焙燒爐過程中爐膛內煙氣依靠爐頂的高溫風扇一直處于循環對流狀態，所以爐內各處溫度分布始終保持比較均勻，無論是水平方向還是垂直方向溫差不超過士30℃，這是環式焙燒爐難以達到的。由于爐內溫度分布均勻，加上生坯裝入鋼筒內間接受熱，因此車底式焙燒爐成品率高，產品質量均勻。

2.焙燒升溫階段結束后，采用噴水方法強制降溫，每小時下降12.5℃，在規定時間內將產品降溫至250℃后出爐，不僅保證了焙燒周期，也有利于緩解焙燒品的內部應力，減少由于冷卻不當而增加廢品數量。

3.采用先進的燃料噴嘴和自動控溫措施，加上微機管理，焙燒曲線可事先貯存在微機內，通過可靠的執行機構調節燃料供給，保證按照溫度曲線的規定升溫和降溫。

4.裝卸產品在專設的裝卸站進行，可設計及制造專用的裝卸設備，提高了裝卸產品的機械化程度，裝卸產品的工人較少，勞動條件也比較好。

5.由于爐體密封性好及自動調節燃燒所需空氣量，爐內氣氛含氧量不大于1.5％，因而在焙燒過程中生坯排出的揮發分不會產生不正常燃燒，大部分揮發分引出到焚燒爐中燃燒，焚燒產生的熱量可設置廢熱鍋爐加以利用，爐外生產環境比較干凈，用焚燒方法處理車底式焙燒爐煙氣，有害物在焚燒中充分分解，因此向天空排出的廢氣符合環境保護標準。

6一次焙燒或二次焙燒用同一爐體，二次焙燒時產品裝入鐵框內（無需填充料保護），二次焙燒的升溫所需時間可大大縮短。

7.可根據裝入產品的不同需要，每臺車底式爐使用不同的焙燒溫度曲線，生產靈活性大車底式焙燒爐雖有許多優點，但是建設投資較高，溫度控制技術也比較復雜，由于生坯排出的揮發分不能直接用作燃料，因此單位能耗比隧道窯高。

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